保稅物流中心是一個城市發展的動脈，是連通城市跨境貿易的新通道，能為城市發展灌輸跨境電商的新血液。產業發展需要企業參與，企業發展需要好的環境，通過保稅物流中心的信息化管理，可以提高產品通關效率，縮短流通時間，大大降低企業費用和成本，增強企業競爭力。

　　2020年4月國務院批復惠州設立跨境電子商務綜合試驗區以來，惠州加快推進線下、線上平臺建設。惠州保稅物流中心項目建成投用，有力推動惠州市跨境電商和現代物流業發展，進一步提升惠州物流產業在大灣區乃至全國的競爭力。

　　重點項目

　　惠州保稅物流中心項目建成投用

　　惠州保稅物流中心項目是惠州市重點項目，離惠州“豐”字交通主框架惠州市1號公路直線距離僅1公里，離惠州機場僅6公里，周邊有多條高速公路穿過，項目選址具有毗鄰空港、海港等綜合區位交通優勢，可聯動惠州海、陸、空物流流轉需求。項目選址周邊政府預留土地充裕，為后續保稅業務升級為綜合保稅區或跨境電商國家級產業園區預留了較為充裕的發展空間。

　　惠州保稅物流中心于2022年正式開工建設，總投資額約3.7億元，總用地面積5.3萬平方米，建筑面積11.2萬平方米，位于惠州市惠城區馬安鎮惠大高速與惠州機場高速交匯處惠城區跨境電商產業園區內。現惠州保稅物流中心項目已經順利進入竣工驗收階段，作為經海關批準取得相關資質后成為海關特殊監管區域，可開展保稅倉儲物流業務的保稅監管場所，惠州保稅物流中心可開展保稅倉儲、全球采購和國際分撥配送、流通性簡單加工和增值業務、轉口貿易和國際中轉以及經海關批準的其他國際物流業務。

　　電子信息產業是惠州市主導產業之一，年產值3500多億元，電子產品出口量巨大。數據顯示，惠州每年僅需要借助具備“退稅”功能的保稅監管場所或特殊監管區域完成保稅物流配送的電子產品原材料、半成品貨物(俗稱“一日游”)貨值就達數十億美元，同時，惠州市機電產品、紡織服裝、鞋帽、家具等出口居前。

　　2020年4月國務院批復惠州設立跨境電子商務綜合試驗區以來，惠州加快推進線下、線上平臺建設。惠州保稅物流中心項目建成投用，有力推動惠州市跨境電商和現代物流業發展，進一步提升惠州物流產業在大灣區乃至全國的競爭力。

　　滬惠合作

　　促進大灣區跨境電商業務和數字產業深度融合

　　今年8月，惠州保稅物流投資有限公司與上海市外高橋國際貿易營運中心有限公司順利達成戰略合作。

　　上海外高橋保稅區是全國第一個保稅區、第一個國家進口貿易促進創新示范區、第一個自由貿易試驗區的組成部分，集國際貿易、出口加工、物流倉儲及保稅商品展示交易等多種經濟功能于一體。2022年，外高橋保稅區完成進出口額1438.0億美元，其中進口額1092.9億美元，出口額345.1億美元，位列全國海關特殊監管區域第一。

　　上海市外高橋國際貿易營運中心是外高橋保稅區最大的國際貿易運營商。上海市外高橋國際貿易營運中心有限公司副總經理李春曦介紹，在戰略合作框架下，上海市外高橋營運中心將針對性推介惠州保稅產業基礎和空間資源優勢，助力華東華南片區聯動，承擔電子類商品外溢業務。同時，雙方將共同致力于創建“大灣區跨境電商數字產業園區”，進一步推動數字經濟發展，促進大灣區跨境電商業務和數字產業深度融合。

　　“我們將攜手各方，努力將保稅物流中心打造成為惠城對外開放的‘橋頭堡’。”惠城區副區長、區高新科技產業園黨委書記顏明光說，建設保稅物流中心能快速整合物流資源，提升地方物流服務水平，對完善供應鏈、優化產業結構和促進地方經濟發展具有重要作用。依托惠州獲批跨境電商綜合試驗區和毗鄰惠州機場的優勢，惠州保稅物流中心將聯動惠城區跨境電商產業園，推動惠城區跨境物流、生鮮農產品冷鏈物流等新業態發展，進一步加快電子商務產業集群發展。

　　據悉，惠州保稅物流中心為國有控股項目，有強大的信息安全管理保障，充分利用獨特的區位優勢和政策優勢，實行“政府+平臺公司”的運營管理模式，初步形成保稅物流中心經營、保稅倉庫經營、國際采購、流通性簡單加工、國際貨物運輸代理以及報關報檢等業務板塊，為企業提供簡便、快捷、優質、高效的一站式服務，服務和引導相關企業集聚發展，打造良好營商環境和“保稅+”產業生態圈。